Абсолютно достоверно заявляю , все автомобили Киа с 2013 года с системой смарткей не заводятся по силовым поводам
Контроль запуска конечно по генератору

Абдул Хожаев писал(а):Импульс минусовой подавался. Но очень важно то что в самом таймере вебасты сначало надо припаять провод и убрать одну дорожку. Без этого нельзя подключаться к свободному разъему четырех контактной фишки.

я после припайки перемычки ни какой дорожки не резал и так работает отлично

Иван Поважнюк писал(а):На ваш авто нужен CAN.
По этому и написал А94. Она это умеет.

на киа рио нужен CAN ? я вас умоляю

Если сигналка установлена на машине как у вас в профиле ( nexia 2007) , то полюбому смотреть резиновые гофры на задних дверях , у нексий болезнь переламываются провода и коротят.

датчик температуры стоит не в блоке а в антенном модуле и мерит температуру стекла а не салона и нагревается на солнышке, особенно зимой может показывать плюс когда на улице дубак тот еще.

по теме могу сказать что можно объединить силовой Желтый (зажигание) и синий ( второе зажигание) , а зеленый ( асс) повесить на второе зажигание, чтобы разгрузить цепь зажигания , ибо провод АСС я никогда не подключаю ( нафига при автозапуске нужно чтоб еще и магнитола пела :-) ) И еще заметил интер...

Не мешало бы еще проверить с блока выходит или нет плюс на сирену , может провод где перетерся , вот транзистор и сдох а может провод из блока вылетел . Так что в ремонт не сразу ;-)

Концевик капота случайно не штатный ? , такие глюки возможны если не откусить штатный концевик капота от штатной сигналки