Иван Поважнюк писал(а):Тогда у вас вообще с ЦЗ проблемы были бы.

Наверное были бы. Будем надеяться на то, что проблема была в проводке, а скорее даже в соединении черного провода между разъемами блока (металлическая фишка) я его немного поджал получше.

Бывает же когда по реле постучишь, она начинает работать. В блоке ведь тоже релюхи есть?

Всем привет. Сейчас добрался до блока сигнализации, пошевелил проводку. И все стало работать нормально. Даже и не знаю в чем была причина, либо плохой контакт где-то, либо в самом блоке что нибудь "сместилось".

Спасибо большое в участии устранения наших проблем. Будим искать сбои в подключении проводки. По результатам отпишусь.

Нет, такой возможности нет, подключался к проводам старой сигналки, но уверен, что ЦЗ никак не связан с замком зажигания а тем более с концевиком ручника. А теоретически возможно ли такое, из-за того если случайно отключился контакт "массы" сигнализации?

И без програмирования прбовали - все тоже самое, ну а потом снова перепрограмировали на указанные выше функции

Извините, что проверить? Если програмирование, то сбрасывали все на заводские настройки 2 раза, и питание отключали, ничего не помогает.

В таблице 2 мы изменили функцию 6 состояния габаритов при работающем двигателе на "вспышки", а функция 7 осталась без изменений "выключено"

Функции 6 и 7 таблицы 1 стоят по предзаводским установкам: длительность работы выхода на сирену 100 мс; световая индикация открытых дверей отключена.

Подобная последовательность была уже много раз. Началось это после перепрограмирования двух функций: контроль работы двигателя по тахометру; и вспышки поворотников после автозапуска. Началось не сразу (через раз потом все чаще), сейчас это происходит практически всегда. И сейчас начинается (пока не ...

Да, должны открываться при включении определенных функций, но у меня они почему-то закрываются.
А ЦЗ в любом случае пытается закрыть даже уже закрытые замки (легкое подергивание закрывающих фишек вниз).

В момент выключения зажигания при "вытянутом" ручнике закрываются замки всех дверей.

Авто Фольксваген Пассат Б3, 1989 г.в., бензиновый, МКПП. При выключении зажигания с включенным стояночным тормозом, двигатель продолжает работать, но блокируются замки дверей (приходится каждый раз открывать вручную чтобы выйти из машины). Установил сигнализацию в январе, глюк начался около месяца н...