Ну , конечно не давно! Ставил месяца три назад модуль "comfortLin" на Приору 2 с неактивированным иммо и скажу,что такой прибор не справился с автозапуском. Он ставит систему на штатку и все! Естественно , при запуске она срабатывает! Нужно, чтобы обязательно замки закрывались при включенн...

Не фотографировал, сделал по описанию Гранту люкс, калину 2 и приору. Вроде и так все понятно описал. Интересует гибкое программирование или что? Контакт кнопки вызванивается очень легко! К нему паяем один проводок, вешаем последовательно резистор(или кучку диодов, но не пробовал), и тащим в салон, ...

Подключаю к кнопке ц.з. в двери через гибкие каналы и резистор 3-6кОм(там 5в), при этом трудно рассинхронизироваться, работает при включенном зажигании тоже, открывается сразу всё и никогда не засыпает. Модуль разбирается легко!

zyxXxa писал(а):Еще вспомнил что если закрыть авто брелком сигнализации, то его не открыть с брелка-ключа.

Может наоборот? Если закрыть штатным пультом, то с брелка Старлайна не открывается?

zyxXxa писал(а):Подскажите где убрать открытие двери?

Кнопками на руле зайти в меню (отображается на приборке) и отключить открывание дверей.

При этом возможны проблемы с кейлессом и открыванием дверей при работающем двигателе.

Федор Томск, да неужели? 9раз за 3 года глючил иммо на одной и той же машине, о чем я уже выше писал. Весь инет пестрит сообщениями о неисправностях этой машины, а у вас все нормально . Выручайте топикстартера, что там у него случилось!

Мы не решились резать штатную антену, зная о том , что на каптивах говенные иммошники, у моего брата за год 3 поломки штатного иммо, приводящие к невозможности запуска. В этом случае дилеры обязательно спихнут вину на установщиков.

Там написано, что при намотке или использовании рамки обходчика нужно разрезать петлю в блоке, если делать в разрыв штатной катушки, то не нужно.

Видимо, вы тоже не читали!

В общем, вопрос решился. Оказалось, рамка обходчика душила приемную антенну. Зато наконец-то прочитал инструкцию к ВР-3, перерезал петлю, рамку вытащил из блока и разместил снаружи. Работу обходчика сделал по варианту 2(30 сек). Ошибка на приборке сбросилась снятием клеммы АКБ. Сейчас все нормально ...

А не может ли система иммо ругаться на брелок без батарейки? Это же GM, на Опеле ругается, но пишет что " батарея разряжена" , отключается сканером. А здесь "проверьте систему бесключевого доступа". Но она работает! Термоклей я не использовал, просто примотал изолентой.

Проводной блокировкой через реле заблокируйте зажигание, приборка вообще гореть не будет.

Ну вот и началось. Заводится нормально , на ходу пишет ошибку иммо и что ключ не найден.Брелок отдельно от ключа. 2 месяца до этого парень ездил с этим ключом, было все нормально, может быть петля обходчика как-то влияет на штатную связь? Предложил пока ключ положить в подстаканник, завтра приедет. ...

Магнитола гасится при выключении зажигания.