слева от руля под спидометром стоит блок с разъёмами.двери-чёрные провода с полосками(чёр/син,чёр/зел и т.д.).все они в одном разъёме.там же и управление ц.з.-управление минусовое.контроль можно взять с форсунок.
а если купить батарейку в союзпечати,то она вообще откажет очень быстро. Нужно покупать в радиомагазинах и только алкалиновые.Сейчас тестируем аккумуляторы-уже 2 месяца.
поставили В-6 на фокус 2006г.одно из беспроводных реле- в баке(блокирует насос).2-х ступенчатое снятие.после запуска движок работает секунд 20 ,потом цепь рвётся.если быстро проворачивать ключ в положение"стартер"-то всё работает,а если заводить как обычно-то глохнет почти всегда.видимо не...
прошу меня извинить,я зла ни на кого не держу,в том числе и на повелителя, но я спросил в первый раз- и вы меня сразу обоср..ли-вместо того,чтобы помочь ! лучше уж к вам и не обращаться.а у меня ведь есть чем помочь установщикам тоже.вот так вот !
Специально для -повелителя дырок-свои понты держи при себе!а Михаилу спасибо,хоть и не пришлось воспользоваться-поздно увидел.машина оказалась простой-а первоначально напугал агрессивный кузов.отличий по проводке от старого паджерика мало.Вот так вот.
