романыч48 писал(а):Можно не подключать...
А вдруг он почитает и захочет? Знаете какие любознательные сейчас

Я ему сам объяснил про эту ф-цию-он замахал руками:не надо! Но в дальнейшем если захочет можно подключить (за доп.оплату ),он согласился

Но ведь машина тоже людьми сделанна,значит можно переделать,для чего ж CAN-модули,то и придумали! Вы, похоже, плохо вообще понимаете архитектуру цифровых шин в автомобилях, особенно современных и не японских, поэтому мы разговариваем с вами на разных языках. Возможно, я судовольствием бы поучился, ...

Но ведь машина тоже людьми сделанна,значит можно переделать,для чего ж CAN-модули,то и придумали! Вы, похоже, плохо вообще понимаете архитектуру цифровых шин в автомобилях, особенно современных и не японских, поэтому мы разговариваем с вами на разных языках. Возможно, я судовольствием бы поучился, ...

1) Подключение выполняем с применением обоих шин CAN. Для того чтобы использовать функцию Валидатор. Так как кнопки видны по CAN В. 2) Например Вы включаете Slave/ Авторизация выключена. Но включен Валидатор. То для того чтобы запустить автомобиль нужно будет снять с охраны и при включенном зажиган...

1) Подключение выполняем с применением обоих шин CAN. Для того чтобы использовать функцию Валидатор. Так как кнопки видны по CAN В. 2) Например Вы включаете Slave/ Авторизация выключена. Но включен Валидатор. То для того чтобы запустить автомобиль нужно будет снять с охраны и при включенном зажигани...

Уважаемый Александр,возможно я не совсем понятно сделал самую первую запись,раскладываю по полочкам: 1)на OPEL ZAFIRA B 2010 г. 1,8i,для чего вобще ,здесь подключение по шине CAN-B 2)как пользоваться кнопками авторизации и с какой целью 3)можно ли в этом авто осуществить складывание зеркал и включен...

Что программатором?...

Откуда Вы это взяли? Из инструкции к авто? Явно никакого отношения с А64

Причём здесь А64-это прошивка CAN-модуля для данного авто!

К стати тут ошибка в http://can.starline.ru/: на OPEL ZAFIRA B 2010 г. диагн.разъём в центральной консоли!

ParaZZit писал(а):Потому, что не всё можно сделать через CAN - от машины зависит.

Но ведь машина тоже людьми сделанна,значит можно переделать,для чего ж CAN-модули,то и придумали!
Хотя меня уже больше интересует-для чего уже то,что сделанно? И почему наши уважаеммые инженера молчат ?

И к стати складывание зеркал-почему бы не сделать через CAN?
Столько всего есть и в CAN модуле и в A64, а получается опять надо с ножом и кусачками лезть в дверь!

К чему этот вопрос я тоже не понял. :([/quote] Но ведь если оно есть, значит для чего=то сделанно!? Колесико левой секции, нажатие; Верхняя правая кнопка левой секции; Нижняя правая кнопка левой секции; Верхняя кнопка правой секции (переключать вверх); Нижняя кнопка правой секции (переключать вниз);...

Т.е. с-ция использует штатный иммо.для блокировки авто?Посмотрите вот здесь http://can.starline.ru/ точкиподключения на OPEL ZAFIRA B 2010 г.-поймёте. Дело в том, что я ставил на точно такую ЗАФИРУ такую же с-цию(только бензиновую) и не подключал шину CAN-B и всё работало(кроме дожима), кстати уже и...

Добрый день,уважаемыеколлеги!Что значит режим "валидатор",где,в каких ситуациях он применяется и с какой целью Ставлю StarLine-A64 на OPEL ZAFIRA B 2010 г. 1,8i,для чего вобще ,здесь подключение по шине CAN-B,как пользоваться кнопками авторизации и с какой целью и ещё-можно ли в этом авто ...

Проставляюсь! Всем спасибо!