Не думаю, что проблема в концевиках, т.к если бы были не исправны концевики, то на брелке отображался бы не защищенный контур. Да и как положенно при открывании любой из дверей (при заведенном двигателе) начинает моргать лампочка сигнализации.

Вообщем, изменил я настройки и поставил контроль по тахометру, приучил к ХХ. Но итог как и прежде, не хочет дистанционно заводится выдает ошибку "SP". Думаю проблемы с "головой"

Вроде вкурил из инструкции, как я понял из инструкции я ошибался, по умолчанию стоит контроль по генератору, поэтому у меня и не получалось приучить по ХХ. Попробую переустановить контроль по холостому ходу(таходатчику). Нажать 6-ть раз сервисную кнопку при включенном зажигании, выкл-ть зажигание, з...

Вообщем решил сбросить всё на заводские установки, выполнял всё по паспорту. Брелки прописал. Теперь же вообще только при подготовке машины, как только выключаешь зажигание машина глохнет, не смотря на то что ручник включен. Каким образом осуществляется контроль работы двигателя сказать не могу, так...

Вообщем аккумулятор отключал, не помогло. По поводу дисплея на брелке, при заведенном двигателе если нажать "Check" как и положенно отображается дымок. Есть ли еще какие предположения?

Аккумулятор не снимал, но попробую. Состояние авто не запрашивал, попробую отпишусь.

Всем привет. Вообщем проблема уже озвучена, добавлю деталей. Пару дней назад с утра температура была -16 машину дистанционно спокойно завел, и потом понял что это был последний раз. Теперь как и прежде провожу подготовку(ставлю на ручник при работающем двигателе, вытаскиваю ключи и выхожу из машины ...