Вечер добрый!
Еще раз спасибо за помощь!

Это не сигналка а авто. (еспевает за доли сек отключиться) Судя по форуму я не один с такой проблемой. И похоже проявляется она в основном на дизелях. Я даже догадываюсь в чем проблема :) Пока предложенный способ порезче выключать зажигание вроде работает. Так, что буду считать, что это особенность...

ПетровичPIP писал(а):Лучше воспользоваться схемкой

Ок. Спасибо за схему. Думаю все таки придется дорабатывать сигналку по приведенной схеме.

Спасибо еще раз. С кнопки вроде работает (хотя для статистики еще мало данных).Но с кнопки мне не удобно пользоваться. А насчет порезче выключать зажигание, хоть и выглядит как "постучать в бубен", но должно помочь Попроробую недельку таким способом выключать.

Ок. Спасибо за советы. Попробую, правда Я не установщик сигнализаций и даже незнаю где она у меня стоит. Но как говориться, если приспичит придеться разобраться. Как Я уже говоил, данный глюк проявляется довольно случайно (пока не заметил закономерности от температуры, влажности и т.п.). Сегодня уже...

А что по этому поводу может сказать технический специалист УльтраСтар? Гложет меня смутное сомнение, что это косяк сигналки, которая иногда не успевает включить поддержку зажигания.

Функция 2.12 установлена на режим автоматический (не с брелка)

Из документации стр 32. "... на его дисплее постоянно высветится иконка EXTRA RUN, показывая активизацию автоматического включения режима охраны." Далее "При включенном режиме турботаймера его активизация осуществляется при работающем двигателе и закрытых дверях. В зависимости от сост...

После команды на включение турботаймера включается поддержка зажигания. Еще один вопрос (чем больше разбираешся, тем больше возникает вопросв). Как сигнализация определяет, что пора включать турботаймер и поддерживать зажигание? Как мне тут уже подсказали, что на автомате сигнал от ручника не берет...

Возможно у меня аналогичная проблема как в теме viewtopic.php?f=32&t=4336
Не всегда сигнализация успевает переключиться на поддержку зажигания. Двигатель дизельный.

как реализован контроль работы двигателя? Контроль двигателя идет по тахометру (так сказали установщики сигнализации). Как я уже писал, данная ситуация проявляется не всегда. В последнее время стала проявляться чаще. Еще замеченная особенность - если не срабатывает турботаймер (при выключении зажиг...

Alex K писал(а):надпись "brake" на бампере

ОК. проверю сегодня.

А не жмете ли вы педаль тормоза при выключении зажигания? Тормоз точно не жму. Вчера искал неисправность методом научного тыка. Заметил следующее. Если турботаймер все таки сработал, то снятие с ручника не выключает двигатель. Опять же было замеченно, что на турботаймер ставиться даже если не затян...

К специалистам обратиться - это правильно, но не всегда самый эффективный способ. Хотелось бы узнать причины выключения турботаймера до истечения заданного времени (например не сработал концевик ручного тормоза или что-то подобное). Надеюсь разработчики данной сигнализации могут заочно поставить диа...

StarLine B9, Kia Sorento 2005 г.в. АКПП, дизель. Установлено ровно 2 года назад (дополнительно модуль GSM и GPS). В последнее время стал "глючить" турботаймер. Иногда при вытаскивании ключа машина сразу глохнет. При этом пликает брелок, на брелке зажигается r01. Раньше проявлялось, но очен...