Всё там же. Подсказка в личке.

...тогда в маяк в СЦ на диагностику.

Попробуйте включить его вытащив из корпуса. Скорее всего смски о нажатии кнопки перестанут приходить. Если будет так, то значит моя версия верна.

Зажали микрокнопку на корпусе видимо. Можно отключить это уведомление в SETUP, или добраться до устройства и отжать кнопку.

Не ниже 5.6 Вольт под нагрузкой при плюсовой температуре. Цифра ориентировочная, она зависит от конкретной марки используемых батарей и режима работы маяка.

Удлинить время нахождения маяка в онлайне в режиме F , в сетапе есть такая настройка. По детализации симкарты маяка посмотреть есть ли доставка входящих смс на симкарту маяка в моменты когда он выходит на связь. Сейчас операторы стали часто тормозить с доставкой смс из оффлайна.

Какова максимально допустимая температура нагрева батареек? В даташите на этот тип батарей указывается максимально допустимая температура +100 Градусов. При нагреве выше этой цифры возможны проблемы. Еще вопрос - не рассматривается ли вами для питания маяка батарейки 18505 ? Именно по причине ее бо...

Хм... это что-то новенькое.. не встречал такой проблемы. Так и продолжает присылать предупреждение? Его можно отключить соответствующим параметром в SETUP=.

its-saratov писал(а):Та же фигня. Подключено питание , но... поставил четвертый комплект батареек за полгода!

Ответ маяка на запрос 1234,? в студию, проверим почему так быстро ест батарейки у вас!

Оператор симкарты в маяке говорит ему что произошол сбой в отправке смс, но сам тем не менее смс успешно доставляет владельцу, маяк же, получив такой ответ от оператора делает повторные попытки отправить эту смс. Варианты действий: понаблюдать некоторое время, если дубли продолжат приходить - сменит...

Так как раз наоборот для центра Москвы это совершенно не странно - "городские каньены" с высокими сооружениями, куча помех и переотражений, хуже только подземный гараж или туннель :))) Вот если бы он в чистом поле такое прислал, это уже был повод задуматься поставить его в другое место авт...

Небольшой разброс в показаниях всегда будет, т.к. напряжение батарей зависит от их температуры и от того какой ток они в этот момент отдают (и отдавали перед этим). В любом случае 5.18 В это севшие батареи, сейчас маяк работает на внешнем питании.

Батареи надо заменить.

Похоже на то, что новые поставленные батареи некондиционные.

Такое иногда бывает в условиях очень плохого приема сигнала со спутников и их переотражения от зданий. Такие данные выдает GPS модуль. Повторный перезапрос координат обычно уже показывает нулевую скорость.