тобишь сразу после оповещения на брелок... очень неудобно, т.к. не информативно, нельзя никак поправить?

Нашел очень интересное отличие брелка B9 и C9, при срабатывании датчиков удара или доп. датчика, на брелке C9 в течении 1-2 секунд показывает какой датчик сработал SH-1 или SH-2, после переключается на показ времени, самое интересное, сидел в кинотеатре, сработал датчик, смотрю на брелок, подсветка ...

на B9 после каких-то манипуляций один раз она неожиданно для меня сделала по моей желаемой схеме больше такого от нее добиться не мог

Вопрос такой, при автозапуске эта функция не работает? Если при выключении зажигания, двигатель продолжает работать, то autoarm не срабатывает, если же специально не выполнить программную нейтраль (чтоб двигатель заглох сразу), то автоарм работает... это так и должно быть? в инструкции нет вариаций ...

жалко что такой функции нету сразу

возможно? а то отпирание есть, а запирания нет хочется 2 импульса подряд на ЦЗ, мб как-то через доп. канал, который активируется сразу после постановки на охрану? система C9

1) узнается у установщиков, у всех поразному (должна быть всегда в салоне) 2) если ставили обходчик иммобилайзера, то чип выковыривается из второго ключа, соотв-но он становится нерабочим, если не заказывали 3й ключ, то будет работать только один оставшийся с чипом 3) не помню сколько в А серии поум...

бывало ещё когда прием не совсем уверенный... видимо приходит лажа какая-то, вроде и свое, но и не совсем то что ожидалось

у А8 помоему нет, у А9 вроде сделали 2 датчика (когда-то по словам продавца)

знакомая ситуация ;) я этот вопрос уже задавал Михаилу, он мне объяснил что в есть 2 версии прошивки на B9, в которой в сетапе есть выбор полярности при определении запуска по генератору, а в другой нету и она обучается после сброса временной памяти (попросту сброса клеммы аккумулятора), решилось сл...

пока больше не пробовал, как попробую сбросить полностью все настройки, скину клемму, потом отпишусь как получилось

не, до 2008г точно, вчера пробовал - снял клемму, одел клемму, сигналка сморгала, брелок спикал, включил зажигание, запустил двигатель, выключил зажигание - двиг. заглох... картина осталась прежней.... мб сигналку в заводские установки сбросить?

о как, а в мануале не написано что надо запускать двигатель.... а в сервисе, думаю, его не трогали, т.к. сервис был ААЦ ставили музыку, двигатель им не нужен

такую же фигню и мне сделали в автосалоне ) сказали что зимой колодки ручника могут примерзать, поэтому для вашего удобства мы решили поставить на педаль тормоза, выход один, ехать туда где ставили и попросить поменять на "как надо"

Машинка была в сервисе (переключал в VALET), отключали аккумулятор, сигналка вроде все настройки сохранила, но после этого заметил что после выключения зажигания машина сразу глохнет и на брелоке при работающем двигателе показывает что он не работает... Вобщем картина следующая - включаем зажигание,...