Вообщем поставил обходчик, и вот уже пару недель все ок!!!!!!!!!!!!)))))

Да, снять с охраны вставить ключ. Приходите снимаете с охраны, садитесь в авто и проделываете заново процедуру выхода. После этого имитируете выход и ставите на охрану. Делаете попытку запуска с ключа. При этом ключ оставляете в ЗЗ. Сегодня на ночь, так сдлела - все отработало на 100% (при t - 38)....

Иван Поважнюк писал(а):Лучше StarLine BP-02, а так в принципе любой только перед покупкой скажите что на японский авто.
ps. лучше взять у них тогда и гарантия их будет

Ок, так и сделаю.
Посмотрим, что получиться..Большое спасибо за консультацию.

Иван Поважнюк писал(а):Да, снять с охраны вставить ключ.
Приходите снимаете с охраны, садитесь в авто и проделываете заново процедуру выхода. После этого имитируете выход и ставите на охрану.
Делаете попытку запуска с ключа. При этом ключ оставляете в ЗЗ.

Хорошо попробую, Кстати это правда, что подойдет любой блок?

Иван Поважнюк писал(а):

Finansov писал(а): Кстати сегодня утром при -30 с пульта не завелась.

Вы не попробовали вставить ключ и повторно дать команду запуска?

Нет не пробовал, просто с ключа завел, кстати, вставить ключ, и не крутить его, да?

Предложили купить этот блок, сказали, что любой подходит, и подключат....

Ну что, сказали, что изначально мне не поставили блок обхода иммобилайзера, он оказывается не входит в комплектацию, вообщем самопальная система на морозе дает сбои...ВО КАК!!!! Я в ужасе от такой информации.....
Вопрос, какой мне подойдет блок обхода иммобилайзера?

Иван Поважнюк писал(а):Скорее всего у вас проблема со считыванием родного ключа который находится в блоке обхода иммобилайзера.

У меня там - фирменная болванка стоит

О результате сообщите потом. Пожалуйста. Да конечно. Сегодня ездил в ОД, назначили на завтра. Кстати сегодня утром при -30 с пульта не завелась. И началась старнная тенденция, постоянно срабатывает датчик удара, ну каждые 30 минут примерно, хотя машина стоит в том месте, где и машины не ездиют и лю...

Спасибо, тогда поеду уже точно, к установщикам.

Я написал это в первом сообщении:
Добрый день.
- Сигнализация StarLineB9 Twage (W811 006315)
- Mitsubishi LanserX
- 2009
- РКПП
- бензин
- Сигнализация установлена в марте 2010 у ОД Mitsubishi, покупалась отдельно.
- Проблема появилась, совсем недавно, до этого все было нормально.

Профиль изменил.

Вчера вечером поймал момент, когда машина не завелась. По шагам: 1. Изначально брелок просигналил, что машина собирается завестись. На экране всветилось "St". Прошло какое-то незначительное время, брелок опять просигналил, но ни как обычно в таких случаях. И на экране исчезла иконка "...

Спасибо. Тогда обращусь.

Да, именно так.
После того, как непроисходит "Автозапуск по температуре", на экране появляется "SP", и значек "Автозапуск по температуре" - становится не активным. После этого с брелока машина не заводиться, приходиться с ключа.

Проверьте, пожалуйста, работу периодчического запуска

Т.е. поставить на автозапуск по таймеру?
С брелока заводиться всегда и без проблем, ну если конечно не слетела настройка темпиратурного запуска. Это я уже проверял.