Подскажите, если отключить первый уровень датчика удара, то после нескольких срабатываний первого уровня (без сигнализации брелком и габаритами) включается второй уровень и срабатывает сигнализация?
Подключил согласно схеме, активатор водительской двери стал закрывать и открывать, но сигнализация перестала. Подключил пока как было до этого. Что может быть не так?
А если отключить слаботочные провода от активатора и подавать на них массу, то ЦЗ нормально работает? В таком случае, смотрите схему ниже, как раз для такого случая.
Именно так я и поступил. Попробую по схеме цз4, только подскажите пожалуйста, какие провода куда подключать.
Подключил согласно схеме, но сигнализация не закрывает двери. После чего разорвал цепь идущую к активатору водительской двери, т. е. подключил сигнализацию на прямую к блоку управления ЦЗ. Все заработало, за исключением одного, активатор водительской двери больше не управляет ЦЗ и соответственно не ...
К чему нужно/можно подключать черно-белый-провод? Или его подключение не обязательно, и сигнализация будет работать без збоев при отсутствии его подключения?
Подскажите пожалуйста, у мена по схеме эл. проводки контакты 15/1 и АСС замкнуты. Как лучше: не подключать зеленый провод к АСС или замкнуть его с IGN1?
Красно-черные провода на + 12 В, а сине-черный и зелено-черный на корпус, провода управления синий и зеленый, к синим проводам на схеме цз2, так? А небудет ли замыкания?
Изучая статью viewtopic.php?f=9&t=2197 подключение ЦЗ к сигнализации, возник вопрос возможно ли подружить ЦЗ и сигнализацию без дополнительный реле? Просто предъидущая работает так без доп. реле. Припаяна к шлейфу ЦЗ, к соответствующим разъемам и все.
Подскажите пожалуйста, при покупке С9 вообще не нашли гарантийный талон, комплектность согласно инструкции, посмотрели в других коробках тоже не нашли, как быть?