Ещё не ставил, так как не гарантирует работу дистанционного пуска и турботаймера (из-за неизвестности сможет ли он "перехватывать" зажигание). А мне очень нужен турботаймер, и если его не будет, то в принципе и штатной сигналки вполне достаточно.

Должна же быть какая-то типовая схема для кнопки?

Прошу прощения, но конкретный автомобиль - это KIA Sorento XM. Не думаю, что у него какая-то особая кнопка.

Если это так, то можно схемку подключения, а то установщик уже вторую неделю "репу чешет" как это реализовать.

Т.е. реализация поддержки зажигания на машинах с кнопкой START/STOP для B9 (C9) не проблема?

Так как же все-таки реализовать турботаймер на KIA Sorento New с кнопкой? Это, вообще, возможно с оборудованием StarLine? Если нет, то отпишитесь в личку с каким можно. Интересует только турботаймер, дистанционный пуск не нужен (дизель все равно не прогреть), ну может ещё отдельный канал для запуска...

Как посмотреть температуру в машине на брелке?

В том-то и дело, что при пуске на серо-черном проводе сразу же появляется 12В, но сигнализация все равно выключает зажигание

Вчера почитал инструкцию. Там написано, что если у вас на роводе генератора при включеном зажигании более 1В (а уменя было около 1,5В), то подключать надо через резистор (номинал не помню). Может это и поможет, но что-то не хочется опять панель разбирать. По тахомерру работает отлично.

Из личного опыта заметил, что серия А некорректно определяет контроль работы двигателя по генератору именно на русских автомобилях, в серии В такого нет, работает хорошо. Методом проб могу подтвердить: по генератору я так и не смог сделать. На провод генератора встал мультиметром, показания следующ...

Если не трудно подсткажите как отключить "пикать-моргать" три раза при запуске. Что то в инструкции не нашел.

Попробывал. Установил в сигналке контроль по генератору. Все заводиться, но не с первого раза. Заведется через 2сек. глохнет и так 3 раза, а на четвертый завелась и работала. Как я понимаю, такое возможно при неправильном контроле работы двигателя. Но раньше ведь работало без проблем (ничего не пере...

Действительно коричнево-белый - генератор, а тахометр - красно-коричневый. Спасибо сегодня попробую.

Сигнализация А8, машина ВАЗ-21214 "Нива" инжектор. 1. При попытке дистанционного пуска машина (и брелок) три раза пикают-моргают и ВСЁ! 2. Попытался обучить холостым оборотам - не получается. Включаю зажигание - 9раз сервисная кнопка - выключаю зажигание - 9раз пикаем-мигаем - заводим авто...

Спасибо за быстрый отклик. 1. Почему могут возникнуть проблемы? Как я понял B9 работает с кнопкой: Если автомобиль без замка зажигания, т.е. с кнопокой Старт/Стоп, то сигнализация (StarLine B9 или С9) подключается следующим образом: - синий провод подключается к педали для имитации нажатия (в таблиц...