все темы, что на форуме перечитал.
Попробую найти заведомо исправный блок и брелок, что б окончательно убедиться, что мой блок неисправен (хотя сейчас, после всех попыток уверен на 99%, что он неисправен.)
ps Сигнализацию устанавливал сам, так что претензии предъявлять не к кому.

Сбросил на заводские установки. Результата никакого
Посмотрел индикацию на брелке - появляется "=", т.е использутеся вторая таблица программирования.
Вот теперь незнаю что с ней делать - у нас как раз морозы, а автозапуск не работает

Использовалась таблица 2. Про индикаю на брелке не скажу (не помню, что там было = или -)
В списке того места где я брал нет
Сегодня вечерком попробую сбросить на заводские и посмотрю точную индикацию на брелке.

Спасибо за ответ! 1 способ провобал - дымка не появилось. К сожалению, возможности попробовать другой блок и брелок нет, т.к живу не в самом Волгограде, а в области (250 км от Волгограда) Может стоит попробовать сбросить установки на заводские, а потом настроить заново (хотя понимаю, что это скорее ...

Чет на разобрался, как редактировать сообщения на форуме.
немного изменю строку одну:
ps Глюк появился не сразу. Где то в течени пару дней было: то появится "дымок", то нет. Но сейчас "дымок" не появляется вообще.

Проверял подключив серо-черный провод к плюсу около тахометра (естественно от тахометра отсоеденял во время проверки). Предварительно провозвонив его тестером - с проводом все ок. Также визуально оценил разъем на блоке и колодку с проводами, которая подключается к этому разъему - ничего подозрительн...

Тема похожая была - но я решил создать свою. Ваз 2113 - механика, B9 (W809 011610), поставил летом этого года. Перестал появлятся "дымок", когда смотришь состояние сигналки при работающем двигателе. Соотвественно нельзя активировать программную нейтраль. Серо-черный провод подключен к тахо...