меня вот достало объяснять клиентам решил сменить профессию на слесаря по ремонту нефтепромыслового оборудования , сигналками занимался с 1997 года. теперь появится свободное время в планах столько всего

вот как теперь работать ? с такими проблемами на севере придется опять возвратиться к топору народу пофиг на диалог им самое главное чтобы с утра машина работала. когда вернут нормальный датчик температуры ?

Попросите их переделать на контроль по генератору. И в разрыв провода контроля пусть установят 5ть диодов, последовательно катодом к блоку сигнализации. ps. не забудьте перепрограммировать систему в соответствии с подключением. если правильно понял то 5 диодов надо чтобы набрать 1 кОм сопротивления...

романыч48 писал(а):Один брелок будет управлять только ОДНИМ блоком! Смысл диалога,это в простых один брелок можно было в несколько сигнализаций забить.
Все у Вас правильно.

спасибо разъяснил

романыч48 писал(а):Надо перезаписывать ВСЕ брелки в один цикл,по очереди.

что да как я то знаю суть вопроса в другом мой брелок перестал управлять моей машиной после того как я его записал в другую сигнализацию и опять-же перестал управлять во второй после того как я его в свою машину прописал

купили машину жене там стоит А 94 я запрограммировал свой А 92 чтобы было 2 с обратной связью но почему то мой перестал управлять моей машиной я его заново запрограммировал начал работать но он перестал управлять А 94 Я же не стирал его в А 94

2. Во время дальней поездки с некой периодичностью (не заметил с какой именно) во время движения машины брелок сам по себе издавал мелодичные сигналы. У Вас тоже есть такие симптомы? Нет. Значит не требуется. в режиме охрана иногда бывают сигналы якобы сработал датчик удара зона предупреждения, но ...

выражаю благодарность, а антенну зачем ? может мне тоже надо заменить у меня на авто тоже А92 FLEX стоит серийный W 106 001361

не знаю, спрошу даже и если ставилось мне что клиенту сказать убери или купи другой

включился по неопределённой причине при попытке отключить по инструкции открываем двери включаем зажигание нажимаем валет индикатор загорается и не тухнет, а тухнет он после выключения зажигания и завершении тревоги далее при нажатии на валет индикатор загорается и тухнет при отпускании кнопки не за...

все прочитал только одного не понял, а зачем подключать контроль запуска ведь и по CAN шине все хорошо работает

ну вот подтверждение того что А92 с косяком

Добрый день. Я жду ответа на вопрос. Он так и не получен. OPEL ZAFIRA 08. А данного автомобиля у нас вообще нет. По этому о чем Вы пишете не могу даже предположить. И ответ конечно будет сложно получить. мне больше интересно сколько человек посмеялось после прочитанного что вы написали фразу ...OPE...

я так понял что в прошивке есть косяки в сигнализации и тех. поддержка не знает что этим делать

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.
Нужно знать как подключен ЦЗ.
На первом авто точно по аналогу. А как точно нужно узнавать.
На втором авто нужно тоже уточнить.
Как только станет известно. Опишите.

первая не помню, а вторая точно по CAN шине в начале лета делал