Михаил, дело оказалось не в подключении. Оказывается нужно очень-очень быстро включать и выключать зажигание, даже минимальная пауза недопустима. Получилось эспериментальным путем. Первый раз стаким сталкиваюсь, а в инструкции по поводу быстроты ничего не сказано. Неплохо было бы указывать это.
Единственное что осталось: у меня на мотоцикле при включении зажигания включаются габариты. При выключении гаснут. И вот этот вход зажигания подключен к ним. Я проверял тестером, при вкл зажигании там появляется +. Может это как-то влиять? Может напряму к замку зажиганию кинуть? :
Михаил, сигнализация видит все включения зажигания. Как насчет ПО сигналки? Там все в порядке? Я проверил еще на другом мотоцикле такая же ситуация. Или может у меня сигнализация левая какая-нибудь? Все остальные функции работают.
А как же мне проверить каждое включение она видит или нет? И еще вопрос, можно ли как то увеличить дальность приема? Никакой антенны у блока нет, может припаять можно? Потому что дальность откровенно плохая.
У меня правда в инструкции написано 3 раза вкл/выкл зажигание, но я пробовал и 3 и 4 раза - светодиод не загорается. При включении зажигания под охраной включается тревога, противо-разбой тоже глушит двигатель - то есть все функции кроме программирования завязанные на зажигании работают.
1. Блок стоит в хвосте мотоцикла, закреплен жёстко на саморезах. Может есть какие-нибудь рекомендации по размещению? Такая же проблема у моего знакомого на другом мотоцикле. Причем самопроизвольное срабатывание происходит не каждый раз при постановке. 2. Все делаю досконально по инструкции, установщ...
Здравствуйте есть две проблемы с V7:
1. Иногда сразу после постановки срабатывает по датчику наклона.
2. Не могу войти в режим установки PIN для аварийного снятия с охраны. Не работает начиная с первого же шага инструкции.
:
