Вчера ставил на УАЗ Патриот В-9, каждый раз после запуска с ключа сига моргает 3 раза (питание 4 квадрата на АКБ).При пуске с сиги всё в норме, показывает работающий двигатель а при пуске с ключа нет, до тех пор пока не подключил стартер через реле.
Ещё раз повторюсь , машинка Кааптива. Чип стоит в обходчике и я так думаю что конфликт вылазит из-за того что хозяин заводит ключом с чипом.Ему отзвонился, завтра узнаю результат, если погаснет значит мой косяк. Обходчик зщапитал через #1 зажигание.
Возможно! БСМ уже не трогал, запитал сигу через реле на блок предохранителей (со штатки так и не рботает). Через время на щитке загорается символ(контур авто с ключём по центру), скидываю (-) с АКБ проподаети через время снова появляется.В чём может быть заковырка???
С аккамулятором всё в норме. С БСМа нашёл выход на реле закрывания, по индикатору вижу что появляется + , ставлю лампочку-импульса не хватает. Рядом провод на открытие управляется минусом- проверяю всё в норме.
Во первых, я дико извиняюсь, машинка Шевроле Каптива! С питанием и зажиганием разобрался (отличается от всех предшественников). Пока разобрался с зажиганием перестал работать ЦЗ, на открытие работает а на закрытие нет(ни со штатки ни с сиги, проверил все предохранители).
По питанию всё нормально. Косяк в чём, стартер управляется отдельным проводом (5вольт), подключил через реле и с ним при выкл зажигания сига отрабатывает поворотами. Вытягиваю реле всё в норме. И ещё, в резервирование становится без проблем, но на автозапуск зажигание не включается.
Через время на щитке загорается символ(контур авто с ключём по центру), скидываю (-) с АКБ проподаети через время снова появляется.В чём может быть заковырка???