ну вот вариант еще проще... http://img144.imageshack.us/img144/7564/4577568ny3.th.gif эта схема расчитана под ВАЗовскую кнопку стеклоподдъемника, там приведена нумерация для ее контактов. принцип работы тотже: запирание от сиги, открывается нажатием на одну половинку, закрывается - нажатием на друг...

Alex K писал(а):мыслей на самом деле множество, начиная со схемы на куче реле или триггерах и заканчивая микроконтроллером с голосовым интерфейсом -), все это мне достаточно легко реализуемо...
но Вам ведь надо как проще?...

Да только гравицапы мне в машине не хватало, а чем проще тем надежнее-закон жизни.

че-то схемы страшные получаются ) лучшим выходом было бы найти 3-х позиционный тумблер с центральным положением и нефиксируемыми 2-мя крайними положениями (всего 6 контактов, например кнопка стеклоподъемника от ВАЗ'а -). только сгорит быстро ). т.е. в исходном состоянии тумблер посеридине, синий и ...

ну в начале этой темы приведена схемка. она позволяет управлять замком багажника как с пульта, так и отдельно установленной в салоне кнопки. если нет необходимости, чтобы эта кнопка блокировалась в режиме "охрана", то вместо "черно-желтого провода №4" (см. рисунок) подключаем ма...

Alex K писал(а):дак повесили бы 5-ю дверь на отдельный 1-й канал (желто-черный провод)

Хотелоь бы переключатель на панели. С пульта не очень удобно по мне. Или я что-то не допанимаю? Еще не вник в тему?

Мазда 5 Старлайн Б9 синий(6 версия) При включении и выключении сигналки происходит блокировка и разблокировка всех пяти дверей. Что не очень удобно по отношению к 5(багажник). Хотелось бы управлять ею сместа водителя. Нажал кнопку-разблокировал. перещелкнул заблокировал, но при этом чтобы сохранялас...